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[시승기]안전신화에 스포티한 감각…벤츠 ‘E250 CDI 4매틱’
‘안전하게 오래 타는 차를 만든다’는 메르세데스벤츠(벤츠)의 철학은 1세기 넘게 변함없이 이어져오고 있다. 벤츠는 요즘도 차를 개발할 때 안전과 내구성에 가장 많은 공을 들인다. 그 덕분에 벤츠를 타는 운전자의 만족도는 시간이 갈수록 높아지는 경향을 보인다. 다른 브랜드와 비교해 …
[2013-05-25 07:00:00]
[원성열 기자의 까칠한 시승기] 새 심장 끼운 스파크S, 더 조용해졌다!
■ 한국GM 쉐보레 스파크S풍절음 無…중형차 수준의 정숙성 자랑고속도로 체감 연비 20km/L 기대 이상마이링크 장착…다양한 첨단 어플 제공60∼100km/h 구간 가속 성능 아쉬워‘업그레이드 된 경차의 즐거움!’ 지난 17일 한국GM이 공개한 ‘쉐보레 스파크S’의 시승 소감을 한마디…
[2013-05-21 07:00:00]
[CAR/시승기]안락한 좌석·널찍한 트렁크…무난한 매력
국내 수입차시장이 부쩍 커졌다고 느끼는 것은 단순히 판매량이 늘어나서만은 아니다. 이전까지 절대 다수를 차지하던 세단의 자리를 비집고 다양한 형태의 수입차가 등장하는 모습에서 격세지감이 느껴진다. 수입차시장이 양적 팽창뿐 아니라 질적으로도 자리를 잡아가고 있다는 증거다. 이탈리아 …
[2013-05-21 03:00:00]
[CAR/시승기]세계최고 수준 안전성에 세련미 더해 ‘회심의 반격’
국내 수입차시장에서 유독 낮은 평가를 받고 있는 브랜드가 바로 볼보다. 수입차 도입 초창기인 1990년대 ‘가장 안전한 차’로 명성을 날리며 인기를 독차지했던 볼보는 독일 고급차의 물량 공세와 가격을 내세운 일본차에 떠밀려 점차 존재감을 잃어갔다. 3월 ‘2013 서울모터쇼’에 등…
[2013-05-21 03:00:00]
[시승기]스르르 미끄러지는 ‘도로 위 요트’…재규어 ‘뉴 XJL 2.0’
공차중량 1855kg, 전장 5252mm에 이르는 대형 세단을 1999cc 4기통 엔진이 감당해낼 수 있을까. 재규어의 기함 XJ 라인업에서 가장 작은 트림인 2.0 모델을 시승하기에 앞서 의구심부터 들었다. 참고로 비슷한 크기의 현대자동차(현대차) 에쿠스(기본형 전장 5160mm, …
[2013-05-20 11:16:00]
[시승기] “모닝 잡을 최종병기 스파크S, 실제 연비는?”
쉐보레 스파크S가 출시됨에 따라 국내 경차시장의 변화에 관심이 모아지고 있다. 현재 경차시장은 기아차 모닝과 레이, 쉐보레 스파크 등 3개 모델이 치열한 경쟁을 벌이고 있다. 지난달 모닝은 8080대로 전체 자동차 판매순위 2위, 경차만 놓고 보면 부동의 1위를 달렸다. 다음은 스파크…
[2013-05-15 15:48:43]
[OUTDOOR＆CAR] 승차감+공간…SUV계 ‘엄친아’가 떴다
BMW 뉴 X1 25d xDrive출시 후 3년간 전세계 27만5000대 판매일반 SUV보다 작아도 파워 뒤지지 않아상시 4륜구동…험한 도로에도 안정감 굿뒷자석 폴딩시 최대 1350리터 수납 가능‘세단의 승차감을 훔친 콤팩트 SUV’ 아웃도어 라이프를 지향하지만, 태생적으로 SUV를 …
[2013-05-14 07:00:00]
[Real Test Drive Season2] 타기만 해도 힐링…진짜 ‘럭셔리 세단’이 나타났다!
재규어 XJ 3.0SC LWB스포츠동아 리얼 테스트 드라이브 시즌2는 3명의 자동차 전문가들이 각각 서킷 한계 주행, 스포츠 주행, 일반 주행이라는 콘셉트에 맞춰 3D(3Driving) 입체평가를 한다. 3D 입체평가는 개인의 경험과 감성, 드라이빙 능력, 차량 특성에 대한 호불호에 …
[2013-05-14 07:00:00]
가격 승부수 던진 도요타 RAV4, 티구안 잡겠다
"싼타페와 RAV4 모두 좋은 차다. 하지만 RAV4는 강인한 스타일과 노면의 상태와 상관없이 완벽하게 발휘되는 선회 성능에서 경쟁모델을 압도한다".13일, 한국도요타의 뉴 제네레이션 RAV4 미디어 시승회에 참석한 도요타 본사의 개발담당자인 마츠모토 카츠히코 제품기획본부 주간은 강한…
[2013-05-14 06:35:00]
[원성열 기자의 까칠한 시승기] 겉과 속이 너∼무 다른 ‘두 얼굴 미녀’
■ 시트로엥 ‘DS3’우아한 디자인에 감각적 컬러 선택 자유연비 리터당 20.2km…공인테스트 1위실내 인테리어는 외관에 비해 다소 산만변속충격은 옥에 티…시승 후 구매 권해프랑스 예술주의다운 디자인. 리터당 20.2km(1.4 모델)의 놀라운 연비. 그러나 드라이빙 퍼포먼스엔 까칠한…
[2013-05-07 07:00:00]
[The Test]폴크스바겐 ‘폴로 1.6 TDI R라인’
“골프 동생이네!” 지난달 24일 서울 송파구 삼전동 탄천카트장에서 만난 폴크스바겐의 소형 해치백 폴로 1.6 TDI R라인은 폴크스바겐의 스테디셀러 ‘골프’를 쏙 빼닮은 모습이었다. ‘형만 한 아우는 없다’지만 직접 운전해 본 폴로는 형만큼 속이 꽉 찬 ‘훈남 남동생’을 연상케 했다…
[2013-05-07 03:00:00]
[시승기]작지만 강하고 경쾌한 몸놀림…폴크스바겐 ‘폴로’
폴크스바겐이 만든 콤팩트 해치백 ‘폴로(Polo)’의 핸들링은 소문대로 탄탄했다. 4월 말 서울 잠실 탄천의 카트연습장에는 폴크스바겐이 최근 국내에 출시한 5세대 폴로의 주행 성능을 시험하기 위한 미니 서킷이 설치됐다. 출발선부터 결승선까지 50초 내외면 통과할 수 있는 짧은 코스…
[2013-05-06 10:41:00]
[시승기]프랑스 대통령으로 모시겠습니다…시트로엥 ‘DS5’
예전엔 샤를 드골 프랑스 전 대통령이 타고, 현재는 프랑수아 올랑드 대통령의 의전차량으로 사용해 일명 ‘대통령의 차’라고 부르는 ‘DS5’. 시트로엥이 만든 최상위급 모델인 이 차의 성격을 한마디로 단정하기는 어렵다. 디자인은 세단에 가까운데 차체만 보면 해치백으로 분류할 수 있다. …
[2013-04-27 08:00:00]

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